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济南新旧动能转换起步区
发布日期:2022-04-26 来源:市投促局 字体:[ ]



先行区定位全国新旧动能转换的先行示范区,山东省会城市群的黄河北岸中心,全省高端高效新兴产业集聚地,国际一流的现代绿色智慧新城。以绿色、智慧、现代、宜居为特色,建设科技创新中心、文化中心、行政中心、总部基地、现代服务业基地、战略性新兴产业基地。

预计到2035年,城镇人口达到300万人,规划控制区城镇建设用地面积约178平方公里,城镇空间占比24.3%。初步建成绿色低碳、智慧宜居、创新驱动、文化传承,具有较强竞争力和辐射带动能力,人与自然和谐共处的现代化城市。

构建“一带、一轴、两片、三区”的区域功能格局;构建“一主、两副、五次”网络化的城市中心体系。

区位优势


先行区位于济南市老城区的北部,北接京津冀,南通长三角,距离雄安新区240公里,高铁1小时即可到达,处于联系京沪经济走廊的中心位置。

先行区交通网络成熟。现有青银高速、济南绕城高速、京沪高速、东吕高速4条高速公路穿境而过;高速铁路2条——京沪高铁、石济客专。东临济南遥墙国际机场,西邻济南西站,南侧临近石济客专新东站,济南站,交通便利。

代管区域

2018年6月6日,中共济南市委办公厅、济南市人民政府办公厅印发《济南新旧动能转换先行区管委会代管区域划转工作方案》。将天桥区泺口街道办事处所辖黄河北5居(鹊山东、鹊山北、鹊山南、梅花山、月牙坝)划归天桥区大桥街道办事处代管;将大桥街道办事处及济阳县崔寨、孙耿、太平3个街道办事处划归先行区管委会代管。先行区基本形成南至黄河、北至徒骇河、东至济阳县回河街道办事处边界、西至天桥区桑梓店街道办事处边界的区划范围,总面积450平方公里,共涉及308个村居,户籍人口约23.07万人。

规划范围


济南新旧动能转换先行区(以下简称“先行区”)位于山东省会济南市区北部,辖区范围横跨黄河两岸,南起小清河、北至徒骇河、西起玉符河、东至临港办事处东边界,总面积约1030平方公里。

国家战略


2018年1月3日,国务院国函〔2018〕1号批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》。《方案》要求:作为三核引领的山东新旧动能转换主引擎之一,“济南,高水平规划建设新旧动能转换先行区,集聚集约创新 要素资源,发展高端新兴产业,打造开放合作新平台,建设现代绿 色智慧之城,打造全国重要的区域性经济中心、物流中心和科技创新中心。 ”

2018年2月13日,山东省人民政府下发《关于印发山东省新旧动能转换重大工程实施规划的通知》(鲁政发〔2018〕7号)。“济南:实施北跨东延、携河发展,在黄河沿岸高起点、高标准、高水平规划建设国家新旧动能转换先行区,集聚集约创新要素资源,发展高端高效新兴产业,打造开放合作新平台,创新城市管理模式,综合提升基础设施和公共服务水平,建设现代绿色智慧新城。”


“以新旧动能转换先行区为引领,以东部高端产业集聚区、省级开发区转换提升区、泉城优化升级区为支撑,以济南中央商务区、济南国际医学科学中心为重点,构建“一先三区两高地”的核心布局。重点发展大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、量子科技、生物医药、先进材料、产业金融、现代物流、医养健康、文化旅游、科技服务等产业,提高省会城市首位度,建设“大、强、美、富、通”的现代化省会城市,构建京沪之间创新创业新高地和总部经济新高地,打造全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心和科技创新中心。 ”

时代使命

2018年6月12日至14日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在山东考察时强调,切实把新发展理念落到实处,不断取得高质量发展新成就,不断增强经济社会发展创新力,更好满足人民日益增长的美好生活需要。

习近平强调,推动高质量发展,关键是要按照新发展理念的要求,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。要坚持腾笼换鸟、凤凰涅槃的思路,推动产业优化升级,推动创新驱动发展,推动基础设施提升,推动海洋强省建设,推动深化改革开放,推动高质量发展取得有效进展。

习近平强调,一个国家要发展,明确目标和路径很重要。我们的目标就是实现中华民族伟大复兴的中国梦。创新发展、新旧动能转换,是我们能否过坎的关键。

2017年4月19日至21日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在威海、济南考察。李克强充分肯定山东经济社会发展取得的成绩,希望在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,山东贯彻落实新发展理念,以更大力度推动新旧动能转换,在转型升级中巩固经济社会发展向好势头,积极探索解决重点民生问题的改革经验,为巩固全国经济稳中向好势头提供重要支撑。





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